O To Viet Nam 2025: Vi Sao Thi Truong Mo Man Khong Nhu Ky Vong

By Author: DailyXe
Total Articles: 1
Comment this article

Ô tô Việt Nam 2025: Vì sao thị trường mở màn không như kỳ vọng?

Trong tháng đầu tiên của năm 2025, lượng ôtô tiêu thụ tại Việt Nam đạt gần 32.000 xe, giảm khoảng 47% so với tháng 12/2024.

Thị trường ôtô Việt Nam bước vào năm mới với đà sụt giảm mạnh về doanh số. Hầu hết các hãng xe đều ghi nhận mức tăng trưởng âm so với tháng trước.

Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cùng các hãng nhập khẩu, tổng lượng xe bán ra trong tháng 1 là 18.895 chiếc. Hyundai Thành Công (HTC) ghi nhận doanh số 3.074 xe, trong khi VinFast đạt hơn 10.000 xe (số liệu làm tròn).

Theo Mua bán xe ô tô DailyXe Tổng cộng, thị trường ôtô Việt Nam tiêu thụ 31.969 xe trong tháng đầu năm, giảm gần một nửa so với tháng cuối năm 2024. Tuy nhiên, so với cùng kỳ năm 2024, doanh số ...
... tăng 40%, chủ yếu do thời điểm đó VinFast chưa công bố số liệu bán hàng.

Xét riêng từng đơn vị, lượng xe tiêu thụ của VAMA và các hãng nhập khẩu giảm 40% so với tháng 12/2024. Hyundai Thành Công giảm 63%, còn VinFast giao lượng xe chỉ bằng một nửa so với tháng trước.

Dù thị trường Mua bán ôtô nhìn chung có sự sụt giảm, một số hãng xe vẫn ghi nhận mức tăng trưởng tích cực. Toyota – thương hiệu Nhật Bản – đạt doanh số 3.346 xe, tăng 52% so với tháng 12/2024. Mazda cũng có kết quả khả quan với 2.031 xe bán ra, tăng nhẹ 3%.

Theo các chuyên gia trong ngành, việc doanh số ôtô giảm mạnh trong tháng đầu năm 2025 không gây bất ngờ. Sức mua đã có dấu hiệu chững lại từ tháng 12/2024 khi chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước hết hiệu lực. Bên cạnh đó, Tết Nguyên đán rơi vào cuối tháng 1 cũng phần nào ảnh hưởng đến nhu cầu mua sắm xe hơi.

Ngoài ra, nguồn cung tại đại lý không quá dồi dào do các hãng và nhà phân phối ưu tiên giải phóng lượng xe sản xuất từ năm 2024. Điều này khiến khách hàng có ít lựa chọn hơn về màu sắc và phiên bản xe so với thông thường.

Bước sang tháng 2, các hãng và đại lý đồng loạt tung ra chương trình khuyến mãi, giảm giá nhằm kích cầu. Đồng thời, loạt mẫu xe mới sắp ra mắt cũng hứa hẹn mang đến không khí sôi động hơn cho thị trường.

Nhìn về năm 2025, đại diện nhiều hãng xe nhận định giai đoạn khó khăn nhất của thị trường đã diễn ra vào năm 2023, sau đà tăng trưởng mạnh mẽ của năm 2022. Tâm lý thắt chặt chi tiêu vẫn sẽ là xu hướng chính nhưng dự kiến sẽ có phần cởi mở hơn so với hai năm qua.

Xem thêm Nissan Almera 2025 chính thức ra mắt tại Việt Nam với giá bán hấp dẫn: https://multech.vn/nissan-almera-ra-mat.html

Đáng chú ý, sự gia nhập mạnh mẽ của các thương hiệu ôtô Trung Quốc, từ xe động cơ đốt trong, xe hybrid đến xe điện, được kỳ vọng sẽ trở thành yếu tố thúc đẩy thị trường, mang lại làn gió mới cho người tiêu dùng Việt.